Jeep, la marca del frontal con 7 ranuras, o no
La calandra de los Jeep, con su rejilla de siete franjas, se ha convertido en todo un icono y en una seña de identidad de la marca. Sin embargo, no todos los Jeep han exhibido siete ranuras en su frontal.
El Jeep Willys Overland salió de la mesa de diseño con una docena de ranuras en la calandra. Sin embargo, el Ejército de Estados Unidos, las redujo a nueve, como en la propuesta de Ford, para lograr una pieza estándar y fácilmente sustituible, independientemente del fabricante.
Habría que esperar al final de la Guerra para ver por primera vez el característico frontal de siete franjas. Sería a bordo del Jeep CJ, pensado para un uso civil. La homologación de este modelo obligó a diseñar unos faros más grandes, en detrimento del número de rejillas.
Madrid, 25 de mayo de 2023 – Decir Jeep es decir un frontal con siete ranuras y dos faros redondos. Un diseño atemporal que se ha ido transformando en una seña de identidad de la marca hasta convertirse en un logotipo. Pero esto no siempre ha sido así. Si, en la actualidad, algunos modelos Jeep se salen de la ortodoxia con grupos ópticos alargados, como el Avenger, el Compass o el Grand Cherokee, en el pasado hubo Jeep que exhibieron más de siete franjas en su frontal.
Los orígenes de Jeep son muy conocidos: el 15 de julio de 1941, casi 5 meses antes de la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, el Gobierno americano firmaba con Willys Overland un contrato para proveer al Ejército con un novedoso vehículo multiusos de un cuarto de tonelada: el “General Purpose Vehicle”, más conocido por sus iniciales Jeep MB.
